-15% na wszystkie lodówki i akcesoria ICECO - tylko do 8 listopada! Nie przegap okazji!

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Sprężyny tylne OME 3185 – Toyota Land Cruiser 200 z KDSS, para
Nowość

Sprężyny tylne OME 3185 – Toyota Land Cruiser 200 z KDSS, para

  • Para na jedną oś LC200 bez AHC. Średnie obciążenie tyłu. Orientacyjne podniesienie tylnej osi20 mm.
Produkt dostępny na indywidualne zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

1 589,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.

Oszczędź kupując więcej

Symbol
3185
Kod producenta
9319092032730
Typ
Sprężyny
Obciążenie zawieszenia
Standardowe (Medium)
Model samochodu
Toyota Land Cruiser 200 (11.2007–03.2021)
Lift
około 20 mm z tyłu
Liczba zwojów
8
Współczynnik ugięcia sprężyny [N/mm]
48
Kompatybilność
Wyłącznie wersje bez AHC
Do samochodów z KDSS
Lokalizacja montażu
tylna oś

Sprężyny tylne OME 3185 – Toyota Land Cruiser 200 z KDSS, para

Dobór sprężyn do rzeczywistej masy wyposażenia pozwala zachować odpowiednią wysokość i zakres pracy zawieszenia. Średnie obciążenie tyłu. Orientacyjne podniesienie tylnej osi20 mm.

Cena obejmuje parę sprężyn. Wersje KDSS i bez KDSS mają odrębny dobór sprężyn tylnych. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę przewożoną na co dzień.

Wyłącznie fabryczne zawieszenie na sprężynach stalowych, bez aktywnego układu regulacji wysokości AHC. Nie jest to zestaw konwersji AHC. Wersja KDSS musi odpowiadać rzeczywistemu wyposażeniu samochodu.

Wysokość zależy od wyposażenia i obciążenia. Oznaczenia stron oraz ułożenie sprężyn trzeba sprawdzić podczas montażu. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 303 opinii
pixel