Zestaw OME Nitrocharger+ 50 mm – Jeep Wrangler TJ 4.0 I6 manual 2003–2006 LHD, zderzak terenowy z wyciągarką lub bez, średnie obciążenie tyłu, mocniejsze tłumienie przodu

Zestaw OME Nitrocharger+ 50 mm – Jeep Wrangler TJ 4.0 I6 manual 2003–2006 LHD, zderzak terenowy z wyciągarką lub bez, średnie obciążenie tyłu, mocniejsze tłumienie przodu

Zawieszenie dobrane do standardowego, krótkiego Jeepa Wranglera TJ 4.0 I6 z lat 2003–2006, z ręczną skrzynią i kierownicą po lewej stronie. Dobór uwzględnia masę wyposażenia oraz wymagane korekty mocowań po podniesieniu auta.

Obciążenie i prowadzenie

Przód: zderzak terenowy z wyciągarką lub bez. Tył: średnie obciążenie. Wariant z mocniejszym tłumieniem przednich amortyzatorów. Orientacyjne podniesienie wynosi 50 mm obu osi. Rzeczywista wysokość zależy od masy auta i stanu wcześniejszego zawieszenia; w Rubiconie efekt może różnić się z uwagi na masę własną.

Wymagania montażowe

Kompletacja obejmuje korekcję mocowania tylnego drążka Panharda do LHD, właściwe podkładki skrzyni dla ręcznej przekładni od 2003 r. i dystanse odbojów 20 mm. Nie pomijaj tych elementów: pomagają zachować prawidłowe prowadzenie tylnej osi, ograniczyć drgania napędu i zapobiec dobiciu zwojów sprężyn.

Nie jest to dobór do wydłużonego Unlimited/LJ, wersji czterocylindrowej, automatycznej skrzyni ani kierownicy po prawej stronie. Samo nadwozie dwudrzwiowe nie rozstrzyga zgodności, ponieważ Unlimited/LJ również ma dwoje drzwi.

Po montażu wykonaj geometrię i sprawdź pracę napędu, prześwity oraz przewody przy pełnym ugięciu i wykrzyżu. Amortyzator skrętu i podkładki do wyrównania wysokości dobiera się osobno. Zawieszenie nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.