Zestaw sprężyn OME 50 mm – Land Rover Discovery III 2005–2009, fabryczny zderzak, średnie obciążenie tyłu, z zachowaniem amortyzatorów OE
- Sprężyny obu osi do Discovery III z fabrycznymi stalowymi sprężynami. Podniesienie ok. 50 mm; fabryczny zderzak i średnie obciążenie tyłu. Wariant z zachowaniem sprawnych fabrycznych amortyzatorów.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Zestaw sprężyn OME 50 mm – Land Rover Discovery III 2005–2009, fabryczny zderzak, średnie obciążenie tyłu, z zachowaniem amortyzatorów OE
Dobór sprężyn do Discovery III z fabrycznym zawieszeniem na stalowych sprężynach. Przód jest przeznaczony do auta z fabrycznym zderzakiem, bez ciężkiego dodatkowego osprzętu. Tył dobrano do średniego obciążenia, z uwzględnieniem wyposażenia wożonego na co dzień.
Wysokość i sposób użytkowania
Orientacyjne podniesienie wynosi 50 mm na obu osiach. Efekt zależy od rzeczywistej masy auta i zużycia wcześniejszych sprężyn. Klasa obciążenia służy doborowi sprężyn i nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Zachowanie fabrycznych amortyzatorów
Ta kompletacja zakłada pozostawienie sprawnych fabrycznych kolumn amortyzatorów na obu osiach. Nowe amortyzatory nie są dołączone. Przed montażem oceń ich stan, a także mocowania i elementy gumowe; zużyte części wymagają osobnego doboru i wymiany.
Zastosowanie i montaż
Wyłącznie Discovery III 2005–2009 z fabrycznymi stalowymi sprężynami. Nie jest to zestaw do konwersji pneumatyki ani dobór do Discovery IV. Przy aucie z 2009 roku potwierdź faktyczną generację i rodzaj zawieszenia. Po montażu wykonaj geometrię oraz sprawdź prześwity, przewody i zakres pracy zawieszenia.