Kolumna przednia OME Nitrocharger+ – Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
- Jedna przednia kolumna Nitrocharger+ do CherokeeKK2.8CRD, do właściwych sprężyn OME, bez nowych górnych tulei OE.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Kolumna przednia OME Nitrocharger+ – Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Przednia kolumna OME Nitrocharger+ do Jeepa Cherokee KK / Liberty KK z silnikiem 2.8 CRD Diesel, w dokładnym zakresie modelu 2008–2013. Ten dobór nie dotyczy Cherokee KJ, KL ani Grand Cherokee. Dwururowa konstrukcja gazowa i tłumienie dobrane do właściwych sprężyn OME pomagają kontrolować pracę podniesionego zawieszenia.
Do tej wersji Diesla dobierz przednie sprężyny 4066 dla standardowego przodu bez dodatkowego ciężkiego zderzaka lub 4067 dla stalowego zderzaka, wyciągarki i dodatkowego osprzętu. Regulowane podparcie sprężyny pozwala ustawić napięcie wstępne zgodnie z instrukcją i wyposażeniem; nie oznacza uniwersalnej klasy dodatkowych kilogramów.
Nie stosuj tego amortyzatora z fabryczną sprężyną OE. Producent nie dostarcza nowych górnych tulei montażowych; w tej aplikacji zachowuje się sprawne elementy OE, po kontroli ich stanu. Cena obejmuje jedną sztukę; na oś potrzebne są dwa odpowiednie amortyzatory. Nie jest to kompletne zawieszenie ani gotowa kolumna ze sprężyną. W części aut KK rzeczywiste podniesienie może wynosić tylko około 20 mm z powodu różnic fabrycznej wysokości.
Po montażu sprawdź geometrię, mocowania, przewody, prześwity i pełny zakres pracy zawieszenia. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Odrębny dobór do Cherokee KJ Diesel
Ta przednia kolumna Nitrocharger+ 93418 pasuje także do Jeepa Cherokee KJ / Liberty KJ z silnikiem Diesla, w zakresie modelu 2002–2007. W tym zastosowaniu dobór przednich sprężyn różni się od KK: 4060 dla standardowego przodu No Bar, 4066 dla dodatkowego zderzaka oraz 4067 dla zderzaka, wyciągarki i osprzętu. Nie używaj z fabryczną sprężyną OE; sprawne górne tuleje OE zachowuje się po kontroli stanu, ponieważ nowych nie dołączono. Cena nadal obejmuje jedną kolumnę bez sprężyny; na przednią oś potrzebne są dwie sztuki.


