Trwają Black Weeks w RAYO - rabaty sięgają nawet 60%. Nie przegap okazji, ceny wrócą do normy już 1. grudnia!
Zestaw OME Nitrocharger+ – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999, tył 20 mm, średnie obciążenie
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63041 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63040 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Sprężyny OME 2911 tylne - Pajero / Montero / Challenger (Pajero Sport)
Zestaw OME Nitrocharger+ – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999, tył 20 mm, średnie obciążenie
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63041 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63040 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Sprężyny OME 2911 tylne - Pajero / Montero / Challenger (Pajero Sport)
Okazja

Zestaw OME Nitrocharger+ – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999, tył 20 mm, średnie obciążenie

  • Do krótkiego Pajero II z tylnymi sprężynami. Przód zachowuje sprawne fabryczne drążki skrętne; tył około 20 mm, średnie obciążenie.

W zestawie

Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63041 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63041 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999 (2 szt.)
689,08 zł brutto / szt.
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63040 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63040 – Mitsubishi Pajero II SWB 1992–1999 (2 szt.)
689,08 zł brutto / szt.
Sprężyny OME 2911 tylne - Pajero / Montero / Challenger (Pajero Sport)
Sprężyny OME 2911 tylne - Pajero / Montero / Challenger (Pajero Sport) (1 szt.)
1 287,08 zł brutto / szt.

3 529,80 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3 922,00 zł / szt.-10%
Cena regularna: 4 395,00 zł / szt.-19.69%
Cena nadchodząca od 2026-12-01: 4 395,00 zł
Cena katalogowa:
z
Możesz kupić także poprzez:
Możesz kupić za pkt.
Po zakupie otrzymasz: 93.27 pkt.
Produkt dostępny na indywidualne zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt dostępny na indywidualne zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Zawieszenie OME Nitrocharger+ do krótkiego Pajero II

Dobór do Mitsubishi Pajero II (V20) SWB z lat 1992–1999, fabrycznie wyposażonego w sprężyny śrubowe tylnej osi. Przy roczniku 1999 potwierdź rzeczywistą generację auta. Nie dotyczy LWB, tylnego zawieszenia resorowego, Pajero III ani Pajero Sport.

Przód na fabrycznych drążkach

Sprawne fabryczne drążki skrętne pozostają w samochodzie. Ich regulacja wymaga zachowania co najmniej 60 mm skoku rozprężania zawieszenia. Przednie amortyzatory nie wyznaczają stałego podniesienia przodu; nowych drążków nie ma w komplecie.

Tył i obciążenie

Tylne sprężyny mają średnią klasę obciążenia i orientacyjnie podnoszą tył o 20 mm. Dobierz je do masy wyposażenia wożonego na co dzień. Rzeczywisty efekt zależy od obciążenia i zużycia dotychczasowego zawieszenia. Klasa doboru nie zwiększa ładowności, DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Po montażu wykonaj geometrię, sprawdź mocowania, przewody, prześwity i pełny zakres pracy zawieszenia.

Szczegóły
Symbol
OME-PAJEROII-SWB-NP-2911-OE
Model samochodu
Mitsubishi Pajero II (V20) (1992–1999)
Typ
Zestaw zawieszenia
Seria
Nitrocharger+
Obciążenie przoduWięcej
Dodatkowe stałe obciążenie przedniej osi przewidziane dla zastosowanych sprężyn lub resorów według producenta. To charakterystyka doboru zawieszenia, nie dopuszczalna ładowność pojazdu ani suma obu osi.
Fabryczne drążki skrętne (bez wymiany)
Obciążenie tyłuWięcej
Klasa dodatkowego stałego obciążenia tylnej osi służąca do doboru zawieszenia według producenta. Dla zestawów z dodatkowym piórem uwzględnia orientacyjny przyrost przy projektowej wysokości, wyłącznie gdy producent go podaje. Zapis „X kg + dodatkowe pióro” oznacza klasę bazowego resoru; przyrost nie jest określony liczbowo. To klasy doboru zawieszenia, nie dopuszczalna ładowność auta; nie należy ich sumować z obciążeniem przodu.
200 kg
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 305 opinii
pixel