Górne mocowania tylnych amortyzatorów OME FK64 – Discovery I / Range Rover Classic, komplet HA
- Komplet lewego i prawego górnego mocowania z osprzętem do HA. Discovery I 1989–1998; Range Rover Classic: benzyna 1980–1994, Diesel 1986–1994. Do aut z fabrycznymi stalowymi sprężynami i właściwą parą amortyzatorów.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Górne mocowania tylnych amortyzatorów OME FK64
Potwierdzony dobór do Land Rovera Discovery I 1989–1998 z zawieszeniem na stalowych sprężynach. Nie dotyczy Discovery II ani samochodów z zawieszeniem pneumatycznym i nie opisuje konwersji pneumatyki.
Komplet lewego i prawego wspornika z elementami montażowymi do konfiguracji HA. Producent zaleca go wraz z właściwymi amortyzatorami 63146 lub 63147. To mocowania amortyzatorów, a nie dystanse sprężyn ani samodzielny zestaw podnoszący zawieszenie.
Przed montażem sprawdź wykonanie mocowań i dopasowanie amortyzatorów. Po montażu skontroluj dokręcenie, przewody oraz prześwity w całym zakresie pracy obu osi.
Range Rover Classic – osobne zastosowanie HA
Osobno potwierdzone zastosowanie: Range Rover Classic 1980–1994 z fabrycznym silnikiem benzynowym i oryginalnym zawieszeniem na stalowych sprężynach. Nie dotyczy P38, pneumatyki ani konwersji zawieszenia pneumatycznego. Ten zakres nie obejmuje Diesla Range Rovera; dotychczasowe odrębne zastosowania Discovery I pozostają zachowane.
Komplet lewego i prawego górnego mocowania z osprzętem; ilość jeden oznacza kompletny zestaw na tylną oś. Stosować z właściwą parą amortyzatorów HA. W części aut przyspawana podkładka ustalająca na mocowaniu wymaga usunięcia zgodnie z instrukcją. Montaż i sprawdzenie zakresu ruchu powierz warsztatowi.
Range Rover Classic Diesel – osobne zastosowanie HA
Osobno potwierdzone zastosowanie: Range Rover Classic z fabrycznym silnikiem Diesla, roczniki 1986–1994, wyłącznie oryginalne stalowe sprężyny. Nie dotyczy P38, zawieszenia pneumatycznego, jego konwersji ani aut po przekładce silnika. Nie rozszerza to zakresu Diesla na lata podane dla wersji benzynowej. Dotychczasowe osobne zastosowania Discovery I oraz benzynowego Classica pozostają zachowane.
Komplet lewego i prawego górnego mocowania z osprzętem, ilość jeden obejmuje całą tylną oś. Do właściwej pary amortyzatorów HA. Montaż i sprawdzenie całego zakresu ruchu zawieszenia powierz warsztatowi.