- OME BP-51, tylny lewy, do terenowego zawieszenia Wranglera JL z większym skokiem. Około 90 mm Sport / 65 mm Rubicon w kompletnym doborze. Cena za 1 sztukę.
Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift
Old Man Emu BP5160034L. Amortyzator BP-51 z wewnętrznym bypassem, zewnętrznym zbiornikiem oraz niezależną regulacją dobicia i odbicia. Na tylną oś stosuje się lewy BP5160034L, prawy BP5160034R i jeden tylny zestaw VM80010039. Stron nie wolno zamieniać. Amortyzator nie zawiera sprężyny: para sprężyn jest dobierana osobno do nadwozia, silnika i stałego obciążenia. Przewody i zbiorniki należy zamocować tak, aby pozostały bezpieczne przy pełnym dobiciu, wyproście i skręcie.
Warunki zastosowania
Element konfiguracji OME oznaczonej jako przeznaczona do jazdy poza drogami publicznymi. Producent przewiduje dodatkowe modyfikacje i wymianę współpracujących elementów. Ewentualne dopuszczenie całego zmodyfikowanego samochodu do ruchu wymaga odrębnego potwierdzenia; dobór sam go nie zapewnia. Podane zastosowania dotyczą właściwego nadwozia i silnika wskazanych w opisie, bez automatycznego rozszerzania na 4xe lub 392.
Montaż i zakres oferty
Po montażu konieczna jest kontrola geometrii, dobicia, wyprostu oraz prowadzenia przewodów. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę obecną na co dzień. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi. Cena za jeden amortyzator odpowiedniej strony, bez osobnego zestawu montażowego i sprężyn.





