Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift
Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift
Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift
Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift

Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift

  • OME BP-51, tylny lewy, do terenowego zawieszenia Wranglera JL z większym skokiem. Około 90 mm Sport / 65 mm Rubicon w kompletnym doborze. Cena za 1 sztukę.
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

4 649,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za 12784.75 pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz 309.93 pkt.
Symbol
ARB-BP5160034L
Kod producenta
9332018058942
Marka samochodu
Jeep
Model samochodu
Jeep Wrangler JL
Typ
Amortyzatory
WAŻNE INFORMACJE O KOMPATYBILNOŚCI
Kompatybilność
Zdjęcie poglądowe. Produkt otrzymany może różnić się od przedstawionego na zdjęciu. Prosimy nie sugerować się zdjęciem!
Produkt przeznaczony jest do samochodu ujętego w nazwie produktu.
W razie wątpliwości, prosimy o kontakt.
Przód/tył
tył

Amortyzator tylny lewy OME BP-51 BP5160034L – Jeep Wrangler JL, duży lift

Old Man Emu BP5160034L. Amortyzator BP-51 z wewnętrznym bypassem, zewnętrznym zbiornikiem oraz niezależną regulacją dobicia i odbicia. Na tylną oś stosuje się lewy BP5160034L, prawy BP5160034R i jeden tylny zestaw VM80010039. Stron nie wolno zamieniać. Amortyzator nie zawiera sprężyny: para sprężyn jest dobierana osobno do nadwozia, silnika i stałego obciążenia. Przewody i zbiorniki należy zamocować tak, aby pozostały bezpieczne przy pełnym dobiciu, wyproście i skręcie.

Warunki zastosowania

Element konfiguracji OME oznaczonej jako przeznaczona do jazdy poza drogami publicznymi. Producent przewiduje dodatkowe modyfikacje i wymianę współpracujących elementów. Ewentualne dopuszczenie całego zmodyfikowanego samochodu do ruchu wymaga odrębnego potwierdzenia; dobór sam go nie zapewnia. Podane zastosowania dotyczą właściwego nadwozia i silnika wskazanych w opisie, bez automatycznego rozszerzania na 4xe lub 392.

Montaż i zakres oferty

Po montażu konieczna jest kontrola geometrii, dobicia, wyprostu oraz prowadzenia przewodów. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę obecną na co dzień. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi. Cena za jeden amortyzator odpowiedniej strony, bez osobnego zestawu montażowego i sprężyn.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 302 opinii
pixel