Amortyzator OME 60102 tylny - Ford Ranger (2011 - 2019 -)
- Jeden tylny amortyzator Nitrocharger Sport do właściwego resoru Rangera PX lub PX III.
Ford Ranger PX (2011 - 2019 -):
Obciążenie: stałe 300 kg, stałe 600 kg
Szacowany lift zawieszenia: 50 mm
Ford Ranger PJ / PK (2006 - 2011): Obciążenie: stałe 400 kg
Szacowany lift zawieszenia: 20 mm
Zdjęcie produktu ma charakter poglądowy.
Zastosowanie w Fordzie Rangerze PX
Jeden tylny amortyzator Nitrocharger Sport do właściwego resoru Rangera PX lub PX III. Starsza seria Nitrocharger Sport, dobierana do resorów przy stałych 300 kg lub 600 kg. Nie jest to Nitrocharger+. Dwie sztuki na samochód. Amortyzator nie określa samodzielnie wysokości ani dopuszczalnej ładowności.
Dobór i montaż
Sprawdź dokładny rocznik, rodzaj zawieszenia, stałe obciążenie i współpracujące elementy. To zastosowanie nie obejmuje automatycznie Rangera Raptora, amerykańskiej wersji ani T6.2 od 2022. Po montażu wymagane są kontrola geometrii, przewodów, wałów i prześwitów przy pełnym dobiciu i wyproście. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Ford Ranger PJ/PK 2006–2011
W Rangerze PJ/PK 2006–2011 jest opcją mocniejszego tłumienia tyłu przy resorach CS060R. Starsza linia Nitrocharger Sport, długość rozprężona 624 mm, ściśnięta 380 mm. Cena za jedną sztukę, dwie na oś. Dobór można łączyć z przednimi Nitrocharger+ 63022; wtedy zestaw zawiera amortyzatory dwóch linii.
Potwierdzony dobór tylnego zawieszenia do Rangera PJ/PK dotyczy wersji z silnikiem Diesla.