Sprężyny OME 2938 tylne - Pajero / Montero / Challenger (Pajero Sport)

Mitsubishi Pajero / Montero (1991 - 1999):
Obciążenie: stałe 200 kg
Szacowany lift zawieszenia: 20 mm

Mitsubishi Challenger / Montero (2010 -):
Obciążenie: stałe 200 kg
Szacowany lift zawieszenia: 35 mm

 Zdjęcie produktu ma charakter poglądowy.

Dobór do PajeroII1992–1999LWB originalrearcoil

Para tylnych sprężyn OME do Mitsubishi Pajero II V20 / Montero z długim nadwoziem LWB i fabrycznymi sprężynami śrubowymi tylnej osi, w zakresie 1992–1999. Dobór Constant 200 kg, do stałego dodatkowego obciążenia tylnej osi 200 kg. Nie dotyczy krótkiego SWB, wersji na resorach ani konwersji zawieszenia; przy samochodzie z 1999 roku potwierdź rzeczywistą drugą generację.

Orientacyjne podniesienie tyłu wynosi około 20 mm. Wynik zależy od rzeczywistego obciążenia i stanu wcześniejszego zawieszenia. W tej aplikacji producent przewiduje tylne amortyzatory Nitrocharger+ 63041, po dwie sztuki na oś. Same sprężyny nie są pełnym zestawem zawieszenia.

Cena obejmuje parę na tylną oś. Masa netto pary wynosi 15,4 kg. Przed montażem sprawdź oznaczenia stron, mocowania i stan elementów gumowych. Oznaczenie kierowca/pasażer nie jest uniwersalnym lewo/prawo dla każdego rynku.

Dobór przednich drążków skrętnych wymaga osobnego potwierdzenia rocznika i długości: 303010 ma 1278 mm dla wcześniejszego zakresu, a 303011 ma 1308 mm dla późniejszego. Regulując wysokość przodu, zachowaj co najmniej 60 mm skoku rozprężania. Po montażu sprawdź geometrię, prześwity, przewody i pełny zakres pracy obu osi. Zmiana sprężyn nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Wcześniejsza fotografia w galerii ma charakter poglądowy. Osobno dodano dokładne zdjęcie tej pary sprężyn od producenta.