Kolumna przednia OME MT64 MT64902002 Heavy – Ford Ranger 2022+, 1 szt.

Kolumna przednia OME MT64 MT64902002 Heavy – Ford Ranger 2022+, 1 szt.

Old Man Emu MT64902002 to przednia kolumna zawieszenia z serii MT64. Jej zadaniem jest kontrolowanie ruchu zawieszenia w konfiguracji dobranej do masy samochodu, wyposażenia i sposobu użytkowania. Dobór amortyzatora powinien uwzględniać sprężyny lub resory, z którymi będzie pracował.

Jednorurowa konstrukcja o dużej pojemności

MT64 wykorzystuje wewnętrzną średnicę cylindra 64 mm i aluminiowy korpus. Duża objętość oleju oraz układ zaworów służą kontroli zawieszenia podczas długiej pracy na nierównościach, a aluminium pomaga odprowadzać wytworzone ciepło. Tłoczysko o średnicy 22,5 mm zapewnia sztywność konstrukcji w zastosowaniach terenowych.

Charakterystyka bez zewnętrznego strojenia

Zaworowanie MT64 jest przygotowane przez OME do określonego zastosowania. Użytkownik nie reguluje osobno dobicia i odbicia pokrętłami, jak w BP-51. Przy doborze kluczowe pozostają właściwy numer części i obciążenie, a nie sam fakt, że amortyzator należy do serii MT64.

Dobór tego wariantu

Przednia kolumna ma sześć położeń podparcia sprężyny, rozmieszczonych co 5 mm. Zmiana położenia pozwala dopasować napięcie wstępne do masy silnika, zderzaka i innych akcesoriów. Nie jest to regulacja twardości zaworowania; po zmianie wyposażenia ustawienie trzeba ponownie odnieść do tabeli OME i skontrolować geometrię.

Zastosowanie i dobór do samochodu

Zastosowania wskazane dla tej części obejmują: Ford Ranger PY / T6.2 od 2022 r., Volkswagen Amarok II od roku modelowego 2023. Właściwy wariant dobiera się z uwzględnieniem obciążenia, wyposażenia i pozostałych elementów zawieszenia. Osobne tabele dla poszczególnych odmian samochodu określają wymagane sprężyny, amortyzatory i osprzęt.

Zakres oferty i montaż

Oferta obejmuje jedną sztukę. Drugą stronę osi, właściwe sprężyny lub resory i wymagane zestawy montażowe dobiera się zgodnie z tabelą OME. Po montażu należy sprawdzić mocowania, przebieg przewodów oraz pracę zawieszenia w całym przewidzianym zakresie. Sama wymiana amortyzatora nie zwiększa dopuszczalnej masy samochodu.

Wariant Heavy dla standardowego Rangera PY

Producent wskazuje MT64902002 jako przednią kolumnę Heavy do standardowego Rangera PY od 2022 r., ze sprężynami 4024 dla około 40 mm lub 4028 dla około 20 mm podniesienia. Mocniejsze tłumienie należy dobierać do stałej masy wyposażenia przedniej osi. Nie jest to numer kolumny przewidziany w osobnej tabeli Rangera PHEV.

Przednie sprężyny nie są częścią tej oferty. MT64 ma aluminiowy korpus, jednorurową konstrukcję o wewnętrznej średnicy 64 mm i sześć ustawień podparcia sprężyny. W silnikach czterocylindrowych producent wymaga obniżenia napięcia wstępnego o jeden stopień względem odpowiedniej konfiguracji bazowej.

Potwierdzony dobór do Volkswagen Amarok II

Przednia kolumna MT64 Heavy. Wysokość 20 lub 40 mm wynika z doboru sprężyn. Sztywność tłumienia i obciążenie sprężyny są oddzielnymi cechami. Pasuje do drugiej generacji Amaroka, oferowanej w Polsce od 2023 roku; zakres globalnej tabeli zaczyna się w 2022. Przed montażem sprawdź wyposażenie, docelowe obciążenie, geometrię i pełny zakres pracy zawieszenia. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę wyposażenia obecną na co dzień. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani nacisków osi.