Sprężyny tylne OME 3508 – INEOS Grenadier 2023+, stałe 200 kg, para
- Para tylnych sprężyn OME 3508 do Grenadiera i Quartermastera. Dobór do BP-51, katalogowy lift około 50 mm. Do stałego dodatkowego obciążenia tyłu 200 kg.
Sprężyny tylne OME 3508 – INEOS Grenadier 2023+, stałe 200 kg, para
Old Man Emu 3508 to para tylnych sprężyn śrubowych do INEOS-a Grenadiera. W katalogowym układzie BP-51 sprężyny odpowiadają za podparcie osi i wysokość samochodu, a współpracujące amortyzatory kontrolują jego ruch na nierównościach. Przewidywane podniesienie osi wynosi około 50 mm; rzeczywisty wynik zależy od wyposażenia i masy auta.
Dobór do obciążenia tylnej osi
Wariant 3508 jest przewidziany do około 200 kg dodatkowego ciężaru pozostającego w samochodzie na co dzień. Może to być stała zabudowa, szuflady, zbiorniki i wyposażenie wyprawowe. Oznaczenie nie dotyczy maksymalnego okazjonalnego załadunku ani zwiększenia dopuszczalnej ładowności auta.
Stal i przygotowanie sprężyny do pracy
OME stosuje mikrostopową stal sprężynową oraz kontrolowane osadzanie przed i po obróbce strumieniowej, aby ograniczyć naprężenia i utrzymywać powtarzalność pracy. Zakończenia sprężyn są formowane do przewidzianych gniazd, a czarna powłoka proszkowa zabezpiecza powierzchnię podczas eksploatacji.
Zastosowanie i montaż
Dobór ARB obejmuje Grenadiera Station Wagon oraz Quartermastera, w wersjach benzynowych i wysokoprężnych wskazanych w tabeli producenta. Sprężyny dobiera się do rzeczywistego obciążenia osi, z kontrolą elementów mocujących, przewodów i pełnego zakresu pracy zawieszenia. Po wymianie trzeba sprawdzić wysokość samochodu oraz geometrię.
Zakres oferty
Cena dotyczy jednej pary, czyli dwóch sprężyn na tylną oś. Amortyzatory i zestawy montażowe są oferowane oddzielnie. Fotografia sprężyn ma charakter poglądowy.