Resor tylny OME EL127R – Ford Ranger PX, stałe 300 kg
Nowość
- Jeden resor wielopiórowy do stałej dodatkowej masy około 300 kg w Rangerze PX 2011–2018 albo PX III MY19–2022.
Oszczędź kupując więcej

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
10 802,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
12 018,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, 45/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
10 802,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 45 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
12 018,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 30/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 30 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 30/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 30 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, 30/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
10 802,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 30 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, standardowe tłumienie przodu, charakterystyka Sport z tyłu
12 018,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, 30/40 mm, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
11 306,00 zł brutto/1szt.

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Ford Ranger PX III 2019–2022, przód 30 mm, tył z dodatkowymi piórami, stałe 300 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie przodu, standardowe tłumienie tyłu
12 523,00 zł brutto/1szt.
Marka
Symbol
EL127R
Kod producenta
9332018082473
Marka samochodu
Ford
Model samochodu
Ford Ranger T6 (2011–2022)
Ford Ranger (od 2019)
Typ
Resory
Przód/tył
tył
Resor tylny OME EL127R – Ford Ranger PX, stałe 300 kg
Jeden resor wielopiórowy do stałej dodatkowej masy około 300 kg w Rangerze PX 2011–2018 albo PX III MY19–2022. Dwa resory na samochód, z właściwymi tulejami i czterema strzemionami OMEU66A. Wariant z dodatkowym piórem EL34XL wymaga ELSK12 i śruby UCB19. Stała masa oznacza wyposażenie wożone na co dzień.
Dobór i montaż
Sprawdź dokładny rocznik, rodzaj zawieszenia, stałe obciążenie i współpracujące elementy. To zastosowanie nie obejmuje automatycznie Rangera Raptora, amerykańskiej wersji ani T6.2 od 2022. Po montażu wymagane są kontrola geometrii, przewodów, wałów i prześwitów przy pełnym dobiciu i wyproście. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Zapytaj o produkt
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Napisz swoją opinię


