Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód ze zderzakiem, wyciągarką lub dodatkowym osprzętem, stałe dodatkowe 100 kg z tyłu

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód ze zderzakiem, wyciągarką lub dodatkowym osprzętem, stałe dodatkowe 100 kg z tyłu

Dobór do Discovery II 1999–2004 na sprężynach stalowych. Sprężyny i amortyzatory Nitrocharger+ współpracują ze sobą, aby zapewnić kontrolę nad autem na drodze i w terenie przy wskazanej masie wyposażenia.

Dobór obciążenia

Przód ze zderzakiem, wyciągarką lub dodatkowym osprzętem. Tył: stałe dodatkowe 100 kg z tyłu. Dodatki przodu dobieraj według ich łącznej masy; zderzak lub sama wyciągarka mogą stanowić dodatkowe obciążenie. Określenie stałej masy tyłu dotyczy wyposażenia przewożonego na co dzień.

Podniesienie i montaż

Orientacyjne podniesienie wynosi 40 mm. W modelach z 2003 roku należy oczekiwać około 25–35 mm. Wynik zależy od wersji, wyposażenia i zużycia fabrycznego zawieszenia.

Zestaw przeznaczony jest do wersji na sprężynach stalowych. Nie zawiera kompletnej konwersji tylnej pneumatyki i nie należy traktować go jako takiej konwersji. Po montażu skontroluj geometrię, przewody hamulcowe oraz prześwity przy pełnym zakresie pracy osi. Amortyzator skrętu i podkładki korekcyjne wysokości dobiera się osobno; nie są składnikami tego wariantu. Pod pojedynczym gniazdem sprężyny można stosować maksymalnie jedną właściwą podkładkę.

Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.