Zestaw OME Nitrocharger+ – L200 MK 4x4 10/1996–2006, tył 40 mm, stałe dodatkowe 200 kg z tyłu, zachowane fabryczne wieszaki

Zawieszenie OME Nitrocharger+ do Mitsubishi L200 MK

Dobór do Mitsubishi L200 / Triton MK 4x4, od października 1996 do 2006 roku, w wersjach benzynowych i Diesla. Nie dotyczy późniejszych generacji ML, MN, MQ ani MR. Przy rocznikach przejściowych potwierdź rzeczywistą generację auta.

Przód do dodatkowego wyposażenia

Przednie drążki skrętne dobrano do samochodu ze zderzakiem, wyciągarką lub innym osprzętem. Wysokość i wypoziomowanie przodu ustawia się przez regulację drążków z zachowaniem co najmniej 60 mm skoku rozprężania koła. Nie oznacza to jednej gwarantowanej wysokości podniesienia przedniej osi. Przed montażem potwierdź właściwe zakończenia wielowypustu drążków.

Tył do stałych dodatkowych 200 kg

Tylne resory dobrano do stałego dodatkowego obciążenia tylnej osi 200 kg, na przykład zabudowy i wyposażenia wożonego na co dzień. Masę skrzyni lub platformy wlicza się do tego obciążenia. Orientacyjne podniesienie tyłu wynosi 40 mm; chwilowy bagaż nie zastępuje stałej masy, a zbyt małe obciążenie może pogorszyć komfort.

Zachowane fabryczne wieszaki

W tym wariancie pozostają sprawne fabryczne wieszaki tylnych resorów; nowe wieszaki nie są dostarczane. Przed montażem sprawdź ich zużycie, korozję i swobodę pracy. Jeśli wymagają wymiany, dobierz właściwy nowy komplet osobno albo wybierz wersję zestawu ze smarowanymi wieszakami. Właściwe tuleje resorów oraz zabezpieczenie przed odwróceniem wieszaków pozostają obowiązkowe i są częścią tego doboru.

Po montażu wykonaj geometrię, sprawdź dokręcenie mocowań, przewody i prześwity w pełnym zakresie pracy zawieszenia. Rzeczywiste podniesienie zależy od obciążenia i wcześniejszego stanu auta. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.