-15% na wszystkie lodówki i akcesoria ICECO - tylko do 8 listopada! Nie przegap okazji!

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Sprężyny przednie OME 2777 – Land Rover Discovery II, para

Sprężyny przednie OME 2777 – Land Rover Discovery II, para

  • Para sprężyn na przednią oś Discovery II 1999–2004: przód ze stalowym zderzakiem. Tylko zawieszenie stalowe.
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

1 399,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za 3847.25 pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz 93.27 pkt.

Oszczędź kupując więcej

Symbol
ARB-2777
Kod producenta
9319092022526
Model samochodu
Land Rover Discovery II (1999–2004)
Typ
Sprężyny

Sprężyny przednie OME 2777 – Land Rover Discovery II, para

Dobór do Discovery II 1999–2004: przód ze stalowym zderzakiem. Odpowiednia twardość sprężyn pomaga zachować kontrolę nad nadwoziem i zakres pracy zawieszenia z rzeczywistym wyposażeniem auta.

Cena obejmuje parę na jedną oś. Oznaczenia stron i różne długości sprężyn należy rozmieścić według instrukcji producenta. Podniesienie wynosi orientacyjnie 40 mm; w modelach z 2003 roku około 25–35 mm. Rzeczywisty wynik zależy od masy i stanu samochodu.

Tylko do wersji ze sprężynami stalowymi. Nie jest to komplet konwersji tylnego zawieszenia pneumatycznego. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę przewożoną na co dzień, a nie chwilowy ładunek. Dobierz również właściwe amortyzatory.

Po montażu skontroluj geometrię, przewody hamulcowe i prześwity przy pełnym zakresie pracy osi. Zmiana sprężyn nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 303 opinii
pixel