Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód ze stalowym zderzakiem, stałe dodatkowe 100 kg z tyłu
- Sprężyny i amortyzatory do Discovery II na zawieszeniu stalowym: przód ze stalowym zderzakiem; stałe dodatkowe 100 kg z tyłu. W roczniku 2003 podniesienie około 25–35 mm.
Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód ze stalowym zderzakiem, stałe dodatkowe 100 kg z tyłu
Dobór do Discovery II 1999–2004 na sprężynach stalowych. Sprężyny i amortyzatory Nitrocharger+ współpracują ze sobą, aby zapewnić kontrolę nad autem na drodze i w terenie przy wskazanej masie wyposażenia.
Dobór obciążenia
Przód ze stalowym zderzakiem. Tył: stałe dodatkowe 100 kg z tyłu. Dodatki przodu dobieraj według ich łącznej masy; zderzak lub sama wyciągarka mogą stanowić dodatkowe obciążenie. Określenie stałej masy tyłu dotyczy wyposażenia przewożonego na co dzień.
Podniesienie i montaż
Orientacyjne podniesienie wynosi 40 mm. W modelach z 2003 roku należy oczekiwać około 25–35 mm. Wynik zależy od wersji, wyposażenia i zużycia fabrycznego zawieszenia.
Zestaw przeznaczony jest do wersji na sprężynach stalowych. Nie zawiera kompletnej konwersji tylnej pneumatyki i nie należy traktować go jako takiej konwersji. Po montażu skontroluj geometrię, przewody hamulcowe oraz prześwity przy pełnym zakresie pracy osi. Amortyzator skrętu i podkładki korekcyjne wysokości dobiera się osobno; nie są składnikami tego wariantu. Pod pojedynczym gniazdem sprężyny można stosować maksymalnie jedną właściwą podkładkę.
Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.