Sprężyny przednie OME 2972 – Nissan Patrol Y60, para
- Para na przednią oś długiego Y60 2.8 TD. Przód pod większą masę wyposażenia, np. zderzaka, wyciągarki i akcesoriów; orientacyjne podniesienie 50 mm.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Oszczędź kupując więcej

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, tył: lekkie LWB / średnie SWB

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Nissan Patrol Y60 długi 2.8 TD, przód 50 / tył 40–50 mm, większe obciążenie przodu, średnie obciążenie tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Nissan Patrol Y60 długi 2.8 TD, przód 50 / tył 40–50 mm, większe obciążenie przodu, stałe 200 kg z tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, tył: lekkie LWB / średnie SWB

Promocja Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Nissan Patrol Y60 długi 2.8 TD, przód 50 / tył 40–50 mm, większe obciążenie przodu, średnie obciążenie tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Nissan Patrol Y60 długi 2.8 TD, przód 50 / tył 40–50 mm, większe obciążenie przodu, stałe 200 kg z tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, krótki, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, lekkie obciążenie tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, krótki, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, stałe 200 kg z tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, krótki, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, lekkie obciążenie tyłu

Promocja Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Nissan Patrol Y60 1988–1997 2.8 TD, krótki, przód 50 mm, zderzak, wyciągarka i osprzęt, stałe 200 kg z tyłu
Sprężyny przednie OME 2972 – Nissan Patrol Y60, para
Sprężyny dobrane do masy wyposażenia pomagają zachować właściwą wysokość i zakres pracy zawieszenia. Przód pod większą masę wyposażenia, np. zderzaka, wyciągarki i akcesoriów; orientacyjne podniesienie 50 mm. Cena obejmuje parę na jedną oś.
Ten dobór dotyczy długiego, 5-drzwiowego Nissana Patrola GR Y60 z silnikiem 2.8 Turbo Diesel. Krótki Y60, wersje 4.2, Cab Chassis i auta na resorach wymagają osobnego doboru. Ta sama część może mieć inne przeznaczenie lub wysokość w innym nadwoziu.
Obciążenie stałe oznacza masę przewożoną na co dzień. Okazjonalny bagaż nie uzasadnia automatycznie wyboru sztywniejszej sprężyny. Strony rozmieść zgodnie z oznaczeniami i instrukcją montażu.
Wysokość po montażu jest orientacyjna i zależy od faktycznej masy wyposażenia oraz stanu wcześniejszego zawieszenia. Po montażu sprawdź geometrię, przewody i prześwity przy pełnym ugięciu i wykrzyżu. Montaż nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Potwierdzone zastosowanie: europejski Patrol GR Y60, długi 5-drzwiowy, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T, produkcja od września 1988 do września 1997. Przy doborze sprawdź datę produkcji, nie tylko datę pierwszej rejestracji.
Dobór do Nissan Patrol Y60 SWB
Przód ze zderzakiem, wyciągarką i dodatkowym osprzętem. Część dobrana do Nissan Patrol Y60: krótkie, 3-drzwiowe nadwozie SWB, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T.
Cena obejmuje parę sprężyn na jedną oś. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę przewożoną na co dzień. Strony rozmieść zgodnie z oznaczeniami producenta.
Wysokość po montażu zależy od masy auta i wyposażenia. Po montażu wykonaj geometrię oraz sprawdź przewody i prześwity w całym zakresie pracy zawieszenia. Dobór nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Potwierdzone zastosowanie: europejski Nissan Patrol GR Y60, krótki SWB 3-drzwiowy, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T, produkcja od września 1988 do września 1997. Sprawdź datę produkcji, silnik i nadwozie przed zamówieniem.


