Sprężyny przednie OME 2974 – Nissan Patrol Y60, para

Sprężyny przednie OME 2974 – Nissan Patrol Y60, para

Sprężyny dobrane do masy wyposażenia pomagają zachować właściwą wysokość i zakres pracy zawieszenia. Przód pod dodatkowy zderzak; orientacyjne podniesienie 50 mm. Cena obejmuje parę na jedną oś.

Ten dobór dotyczy długiego, 5-drzwiowego Nissana Patrola GR Y60 z silnikiem 2.8 Turbo Diesel. Krótki Y60, wersje 4.2, Cab Chassis i auta na resorach wymagają osobnego doboru. Ta sama część może mieć inne przeznaczenie lub wysokość w innym nadwoziu.

Obciążenie stałe oznacza masę przewożoną na co dzień. Okazjonalny bagaż nie uzasadnia automatycznie wyboru sztywniejszej sprężyny. Strony rozmieść zgodnie z oznaczeniami i instrukcją montażu.

Wysokość po montażu jest orientacyjna i zależy od faktycznej masy wyposażenia oraz stanu wcześniejszego zawieszenia. Po montażu sprawdź geometrię, przewody i prześwity przy pełnym ugięciu i wykrzyżu. Montaż nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Ta para ma także osobny dobór do długiego Y61 2.8/3.0 Turbo Diesel ze zderzakiem, z podniesieniem przodu około 20 mm. Wysokości i warunków Y60 oraz Y61 nie należy utożsamiać.

Potwierdzone zastosowanie: europejski Patrol GR Y60, długi 5-drzwiowy, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T, produkcja od września 1988 do września 1997. Przy doborze sprawdź datę produkcji, nie tylko datę pierwszej rejestracji.

Dobór zawieszenia do Patrola Y61

Sprężyny dobiera się do nadwozia, silnika i masy stałego wyposażenia. Cena obejmuje parę na jedną oś.

Dobór Y61 2.8 / 3.0 Diesel

Długie Y61 2.8/3.0 Diesel: przód ze zderzakiem; lift przodu około 20 mm.

Wysokość po montażu jest orientacyjna i zależy od faktycznej masy wyposażenia oraz stanu poprzedniego zawieszenia. Po montażu sprawdź geometrię, prześwity, przewody i pracę stabilizatora w całym zakresie ugięcia. Montaż nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę przewożoną na co dzień, nie tylko bagaż zabierany okazjonalnie. Różne długości stron rozmieść zgodnie z oznaczeniami sprężyn i instrukcją.

Silnik i rocznik

Do europejskiego Patrola Y61: 2.8 Turbo Diesel RD28TI od października 1997 r., w zakresie roczników 1997–2000, oraz 3.0 Turbo Diesel ZD30DDTi z lat 2000–2009. W roczniku przejściowym 2000 sprawdź kod silnika i datę produkcji auta. Wariant nadwozia oraz typ tylnego stabilizatora muszą odpowiadać wybranej kompletacji.

Dobór do Nissan Patrol Y60 SWB

Przód ze zderzakiem terenowym. Część dobrana do Nissan Patrol Y60: krótkie, 3-drzwiowe nadwozie SWB, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T.

Cena obejmuje parę sprężyn na jedną oś. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę przewożoną na co dzień. Strony rozmieść zgodnie z oznaczeniami producenta.

Wysokość po montażu zależy od masy auta i wyposażenia. Po montażu wykonaj geometrię oraz sprawdź przewody i prześwity w całym zakresie pracy zawieszenia. Dobór nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potwierdzone zastosowanie: europejski Nissan Patrol GR Y60, krótki SWB 3-drzwiowy, silnik 2.8 Turbo Diesel RD28T, produkcja od września 1988 do września 1997. Sprawdź datę produkcji, silnik i nadwozie przed zamówieniem.