Strzemię resoru Old Man Emu OMEU53B
- Strzemię OMEU53B służy do mocowania odpowiedniego pakietu resoru do osi.
Strzemię resoru Old Man Emu OMEU53B
Strzemię OMEU53B służy do mocowania odpowiedniego pakietu resoru do osi. Dłuższa odmiana jest potrzebna w wybranych konfiguracjach grubszych pakietów lub dodatkowego osprzętu.
Praktyczne zastosowanie
Katalog podaje długość wewnętrzną 200 mm, szerokość wewnętrzną 75 mm i gwint M14 × 1.5. Właściwy dobór uwzględnia grubość całego montowanego układu oraz wymaganą długość połączenia gwintowego.
Dobór i montaż
W Hilux (od 2026) OMEU53B przewidziano do EL106R lub EL138R z dodatkowym piórem oraz EL107R i EL139R. Przy montażu dystansu odboju FK154 producent wymaga 53B niezależnie od wyboru resoru. W innych modelach obowiązują ich tabele doboru.
Samochody i warunki zastosowania
| Model i rocznik | Warunek doboru |
|---|---|
| Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022) | Do resoru parabolicznego PB003R według tabeli OME. |
| Isuzu D-Max (2021- ) | Przy dodatkowym piórze w EL125R; pozostałe pakiety według tabeli OME. |
| Isuzu D-Max (2012-2020) | Wymagane przy dodatkowym piórze EL110R oraz montażu BP-51 z VM80010031. |
| Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat) | Wymagane przy dodatkowym piórze EL110R oraz montażu BP-51 z VM80010031. |
| Mazda BT-50 (2021- ) | Przy dodatkowym piórze w EL125R; pozostałe pakiety według tabeli OME. |
| Mitsubishi Triton MV (4×4) | Triton MV, 4×4. |
| Mitsubishi Triton / L200 MR, MQ (4×4) | Triton / L200 MR lub MQ, 4×4. |
| Nissan Navara D27 (4×4) | Navara D27, 4×4; aplikacja tej generacji, nie D23. |
| Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026) | Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. |
| Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport) | Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. |
| Toyota Hilux (przed 1997; obie osie na resorach) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. |
| Toyota 4Runner (przed 1997; obie osie na resorach) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. |
| Toyota Hilux SR5 Extra Cab / Double Cab (przed 1997; IFS i resory z tyłu) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. |
| Toyota 4Runner (1986-1990; USA do 1989; IFS i resory z tyłu) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. |
| Toyota Tacoma (2016- ; USA) | Aplikacja USA; resory, sprężyny i pozostałe elementy według tabeli obciążenia. |
| Toyota Tacoma V6 (2005-2015; USA) | V6; aplikacja USA. |
| Toyota Tundra (2007-2021; USA) | Aplikacja USA; dobór elementów do właściwego pakietu resoru. |
Hilux (od 2026) w Polsce i Europie
Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.
Konfiguracje OME dla Toyoty Hilux od 2026 roku
- Osprzęt OME, tył: Zależnie od konfiguracji; przewidywane podniesienie kompletnego zestawu około Zależnie od konfiguracji mm. EL107R/EL139R; EL106R/EL138R z dodatkowym piórem; każda konfiguracja z FK154. Dobór zależy od resoru i dystansu odboju.
Wartość podniesienia dotyczy odpowiednio dobranego kompletu na danym samochodzie. Inne modele z listy zastosowań mają własne tabele sprężyn, resorów, obciążenia i osprzętu.
Zawartość oferty
Jedno strzemię OMEU53B z nakrętkami zestawu. Ilość na oś należy dobrać zgodnie z katalogiem; dla Hiluxa są to cztery sztuki.
Dobór w Hiluxie Revo 2016–2025
Ten numer jest również wskazany w aktualnej tabeli standardowego Hiluxa Revo. Dobór trzeba potwierdzić dla konkretnej osi, obciążenia i pozostałych elementów zestawu. Odmiany Wide Track/Rogue/GR Sport oraz Hilux Travo MY26 mają odrębne tabele; wspólnego numeru części nie należy traktować jako zgodności całego zawieszenia.