Zestaw OME Nitrocharger+ – Land Cruiser Prado 120 2003–2009, długi LWB, średnie obciążenie tyłu, nowe górne mocowania

Zawieszenie OME Nitrocharger+ do Land Cruisera Prado 120

Konfiguracja do wersji długi LWB z silnikiem benzynowym lub Diesla, od kwietnia 2003 do 2009 roku. Nie obejmuje Grande ani układu TEMS. Orientacyjne podniesienie wynosi 25 mm z przodu i 40 mm z tyłu; rzeczywisty efekt zależy od wyposażenia i zużycia poprzedniego zawieszenia.

Dobór do obciążenia

Przód ustawia się do osprzętu przez regulowane podparcie sprężyny. Tył dobrano na średnie obciążenie tyłu. Klasa Medium nie oznacza deklaracji stałych dodatkowych 200 kg. Dobór dotyczy wskazanej długości nadwozia; nie przenoś klasy obciążenia na inne nadwozie. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Nowe kompletne górne mocowania

Obie przednie kolumny otrzymują nowe płyty mocujące z gumowymi elementami i właściwym osprzętem. Nie trzeba dublować ich osobnymi górnymi tulejami OME3133. Przednie kolumny wymagają właściwych sprężyn OME i nie są przeznaczone do fabrycznych sprężyn.

Montaż

Zachowaj wskazany dobór sprężyn, aby utrzymać wymagany wyprost przedniej kolumny. Po montażu wykonaj geometrię i sprawdź przewody, mocowania oraz prześwity w pełnym zakresie pracy zawieszenia. Korekcyjne górne wahacze można dobrać osobno, gdy wymaga tego geometria. Zalecane osłony dolnych mocowań tylnych amortyzatorów nie są częścią tego wariantu.

Fotomontaż przedstawia rzeczywiste części; wygląd sprężyn jest poglądowy, a właściwą klasę określa wybrany wariant i skład zestawu.