Zestaw OME Nitrocharger+ – Land Cruiser Prado 120 2003–2009, krótki SWB, stałe dodatkowe 200 kg z tyłu, mocniejsze tłumienie tyłu, nowe górne mocowania

Zawieszenie OME Nitrocharger+ do Land Cruisera Prado 120

Konfiguracja do wersji krótki SWB z silnikiem benzynowym lub Diesla, od kwietnia 2003 do 2009 roku. Nie obejmuje Grande ani układu TEMS. Orientacyjne podniesienie wynosi 25 mm z przodu i 40 mm z tyłu; rzeczywisty efekt zależy od wyposażenia i zużycia poprzedniego zawieszenia.

Dobór do obciążenia

Przód ustawia się do osprzętu przez regulowane podparcie sprężyny. Tył dobrano na stałe dodatkowe 200 kg z tyłu. Uwzględnij wyposażenie i zabudowę wożone stale. Ten wariant ma mocniejsze tłumienie tylnej osi. Dobór dotyczy wskazanej długości nadwozia; nie przenoś klasy obciążenia na inne nadwozie. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Nowe kompletne górne mocowania

Obie przednie kolumny otrzymują nowe płyty mocujące z gumowymi elementami i właściwym osprzętem. Nie trzeba dublować ich osobnymi górnymi tulejami OME3133. Przednie kolumny wymagają właściwych sprężyn OME i nie są przeznaczone do fabrycznych sprężyn.

Montaż

Zachowaj wskazany dobór sprężyn, aby utrzymać wymagany wyprost przedniej kolumny. Po montażu wykonaj geometrię i sprawdź przewody, mocowania oraz prześwity w pełnym zakresie pracy zawieszenia. Korekcyjne górne wahacze można dobrać osobno, gdy wymaga tego geometria. Zalecane osłony dolnych mocowań tylnych amortyzatorów nie są częścią tego wariantu.

Fotomontaż przedstawia rzeczywiste części; wygląd sprężyn jest poglądowy, a właściwą klasę określa wybrany wariant i skład zestawu.