Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Volkswagen Amarok II, 20–40/40 mm, średnie obciążenie tyłu, resory wielopiórowe, regulacja tłumienia, czujnik świateł

Zestaw zawieszenia OME BP-51 – Volkswagen Amarok II, 20–40/40 mm, średnie obciążenie tyłu, resory wielopiórowe, regulacja tłumienia, czujnik świateł

Kompletne zawieszenie Old Man Emu BP-51 do drugiej generacji Amaroka, oferowanej w Polsce od 2023 roku. Ten dobór dotyczy diesla z AdBlue. Podniesienie przodu wynosi około 20–40 mm, tyłu około 40 mm przy właściwym obciążeniu. Kolumny BP-51 mają sprężyny w komplecie; nie dodaje się do nich osobno przedniej pary sprężyn.

Obciążenie i charakterystyka

Medium służy do średniego zmieniającego się obciążenia. Regulacja tłumienia.

Resory i osprzęt wymagany w tym wariancie

Zastosowano resory wielopiórowe. Producent nie zaleca łączenia ich z poduszkami pneumatycznymi, dlatego ich tutaj nie ma. Uwzględniono strzemiona właściwe dla wybranych resorów oraz tuleje do fabrycznych wieszaków. Ten komplet zawiera mocowanie czujnika poziomowania reflektorów; przed zamówieniem potwierdź obecność czujnika w aucie. Przedłużenie odpowietrzenia mostu wymagane dla AdBlue jest w składzie.

Zalecane elementy i montaż

FK113 do ustawienia wału jest zalecany, a FK115 do odbojów opcjonalny i mocno zalecany dla ułatwienia montażu. Nie są zawarte w tym bazowym komplecie. Śruby stałych mocowań resorów FK95 wymienia się, jeśli oryginalne są w złym stanie. Potrzebę wahaczy korekcyjnych ocenia się po geometrii; ich wersję dobiera się do materiału zwrotnic. Podkładki służą do korekty poziomu po pomiarze. Po montażu sprawdź geometrię, wał, przewody, prześwity oraz pełne dobicie i wyprost. Rzeczywista wysokość zależy od masy i wyposażenia auta. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC, dopuszczalnych nacisków osi ani masy przyczepy.