Zestaw zawieszenia OME MT64 – Volkswagen Amarok II, 20/40 mm, stałe 600 kg z tyłu, resory paraboliczne z poduszkami, standardowe tłumienie przodu

Zestaw zawieszenia OME MT64 – Volkswagen Amarok II, 20/40 mm, stałe 600 kg z tyłu, resory paraboliczne z poduszkami, standardowe tłumienie przodu

Kompletne zawieszenie Old Man Emu MT64 do drugiej generacji Amaroka, oferowanej w Polsce od 2023 roku. Ten dobór dotyczy diesla z AdBlue. Podniesienie przodu wynosi około 20 mm, tyłu około 40 mm przy właściwym obciążeniu. Wysokość ustalają właściwe sprężyny i ustawienie kolumn. Mocniejsze tłumienie nie oznacza dodatkowego liftu.

Obciążenie i charakterystyka

Stałe 600 kg oznacza dodatkową masę wyposażenia obecną na co dzień, a nie maksymalny okazjonalny załadunek. Standardowe tłumienie przodu.

Resory i osprzęt wymagany w tym wariancie

Resory paraboliczne wymagają poduszek pneumatycznych OME — są zawarte w tym zestawie wraz z ręcznym napełnianiem i upustem. Osobny kompresor ani sterowanie elektroniczne nie są obowiązkowe. Uwzględniono strzemiona właściwe dla wybranych resorów oraz tuleje do fabrycznych wieszaków. Ten wariant nie zawiera mocowania czujnika reflektorów. Jeżeli auto ma automatyczne poziomowanie z odpowiednim czujnikiem, wybierz wersję z jego mocowaniem. Przedłużenie odpowietrzenia mostu wymagane dla AdBlue jest w składzie.

Zalecane elementy i montaż

FK113 do ustawienia wału jest zalecany, a FK115 do odbojów opcjonalny i mocno zalecany dla ułatwienia montażu. Nie są zawarte w tym bazowym komplecie. Śruby stałych mocowań resorów FK95 wymienia się, jeśli oryginalne są w złym stanie. Potrzebę wahaczy korekcyjnych ocenia się po geometrii; ich wersję dobiera się do materiału zwrotnic. Podkładki służą do korekty poziomu po pomiarze. Po montażu sprawdź geometrię, wał, przewody, prześwity oraz pełne dobicie i wyprost. Rzeczywista wysokość zależy od masy i wyposażenia auta. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC, dopuszczalnych nacisków osi ani masy przyczepy.